Os ônibus aqui a meu ver, tem 3 problemas graves, a falta deles nos horários de lazer da população, a lotação e a demora.

A falta de ônibus fora dos horários de trabalho, obviamente se deve ao fato de que, as empresas de transporte trabalham para as corporações e não para a população. É bom ganhar vale transporte, mas a contrapartida é que a população perde o poder político sobre o tema transporte público.

A lotação tem 2 origens, a ganância das empresas de transporte – que querem tirar o maior lucro possível em cima de cada viagem (monetarização das necessidades humanas) – e a lotação das vias por carros particulares. Se os ônibus circulassem mais livremente certamente a vazão de passageiros seria maior, matemática simples.

E a demora, está relacionada também a lotação das vias pelo transporte particular, o motorista sozinho no veículo é tão míope que só ve o seu conforto – se é que ficar preso no trânsito que você mesmo causa é sinal de conforto – e se esquece de que é parte do problema. Pergunte a um motorista de quem é a culpa pelos engarrafamentos, você vai ouvir que é o governo, a bhtrans e até (pasmem) os ônibus, mas em 0,001% dos casos vai ouvir.. “Eu mesmo andando sozinho m]no meu carro”.
Sugiro uma olhada aqui.

O Metrô é uma panacéia, o custo é alto e a implementação demorada, aqui outras opções como os veículos leves sobre trilhos somados ao desestímulo do uso do automóvel particular – aumento de taxas de circulação, diminuição de áreas de estacionamento entre outras – seriam muito mais eficazes.

E só pra finalizar, lembrar que o excesso de veículos também são responsáveis por 1) aumento de enchentes, devido a impermeabilização da superfície pela melhoria da manta asfáltica; 2) Ilhas de calor dentro das cidades e problemas respiratórios, pela emissão gases de efeito estufa altamente nocivos aos seres vivos; 3) Aumento de stress, pela poluição sonora; 4) Isolamento social e degradação das vias; 5) Diminuição do espaço público (calçadas, praças e etc.) para criação de estacionamentos de propriedades privadas, que não pagam o suficiente pra isso.

Esses são alguns dos pontos que podem ser citados, a discussão é longa, as iniciativas pra mudar isso ainda são tímidas, mas vamos que vamos.

Filipe, sugiro um esforço apenas no dia 22, é só uma experiência, se todo mundo colaborar podemos ver o que acontece.

Invejo os Nova Iorquinos com aquele mundo de subways.