Eu gostaria de ser um daqueles sortudos que pode ir para o trabalho à pé, caminhando pela rua, todos os dias. Normalmente só dá para eu fazer isso umas duas vezes por semana, mas já é um começo.
De qualquer forma, incentivar os meios ditos alternativos de transporte é algo que gosto de fazer. Assim sendo, replico a mensagem enviada pelo Ícaro Brito e o pessoal do Mountain Bike BH:
Galera,
Sei que nem todo mundo pode optar pelo uso da bicicleta como meio de transporte, porém muitas pessoas que poderiam faze-lo se sentem desmotivadas por falta de informação sobre esse “estilo de vida”. Pensando nisso desenvolvemos um guia para desmistificar um pouco o assunto e fornecer subsídios para aqueles que gostariam de ter acesso a um modal de transporte mais igualitário, saudável e de quebra não poluente. Recomendo a leitura mesmo por aqueles que não podem aderir diretamente ao uso desse meio de transporte pois através desse guia você poderá entender melhor as pessoas que optaram pelo uso da bicicleta. Esperamos que dessa forma, possamos conseguir a difusão da cultura ciclística para que tenhamos mais segurança nas vias urbanas e maior simpatia dos motoristas. Obviamente esse guia tem como papel fundamenta a educação do próprio ciclista, pois apenas respeitando as regras de trânsito, seremos respeitados.
Peço que me ajudem a divulgar essa iniciativa, nossa associação dispões de recursos limitados e contamos com a ajuda de parceiros e amigos. Imprima o cartaz, pregue no quadro de aviso de sua empresa, envie essa mensagem a amigos ciclistas ou não, você já estará nos ajudando imensamente, além de colaborar para que as pessoas mais animadas e que tem a opção de usar uma magrela para ir ao trabalho possa faze-lo. Se não anda de bike poderá ser beneficiado com um transito menos caótico e nós esperamos ter de volta seu respeito e cuidado.
Agradeço muito qualquer ajuda para o sucesso desse trabalho. Leia, divulgue, imprima o cartaz, só assim poderemos nos ajudar no trânsito.
A valorização do uso da bicicleta tem sido um dos principais eixos desta mudança pretendida. Contudo, a realidade diária torna esta mudança inviável para muitas pessoas, por barreiras que se firmam ou no preconceito ou, sobretudo, no desconhecimento. O que fazer para ir de bicicleta para o trabalho? O que as empresas devem fazer? O que as pessoas precisam saber? Foi pensando nisto que a Associação Transporte Ativo e o Mountain Bike BH elaboraram o Guia De bicicleta para o trabalho.
Trabalhamos desde fevereiro de 2008 para lançar o Guia. Traduzimos dois manuais estrangeiros, fizemos adaptações para nossa realidade e preparamos um layout especial, para acrescentar leveza e beleza ao conteúdo. Com isto, conseguimos produzir um documento exclusivo, único em língua portuguesa, que se iguala ao que existe de melhor em outros países.
Quais são as respostas para aquelas desculpas clássicas que as pessoas dão para não usar a bicicleta? Veja se sua bicicleta está preparada para o trabalho. Como você pode atuar dentro da empresa para criar uma cultura pró-bicicleta? Você sabia que, como política de incentivo, empresas no exterior financiam a compra de bicicleta por seus funcionários? Que há abonos e horas de folga cumulativas pra quem vai de bicicleta para o trabalho??
Confira agora no Guia De bicicleta para o trabalhoVeja também o cartaz “Respostas para desculpas clássicas”. Esta seção do guia foi especialmente selecionada para que você possa divulgar entre colegas de trabalho. Imprima colorido e coloque no mural de avisos do seu local de trabalho!! Para fazer um “dia sem carros” todos os dias.
Saudações a todos,
em nome da Transporte Ativo e do Mountain Bike BH,
Denir
No caso de BH, se trata literalmente de Mountain Bike… srsrrs
Fala Salomão,
Engraçado é que apenas 15% do relevo da cidade está acima de 10% de inclinação que faz a pedalada mais difícil, outros 35% entre 5% e 10% que é uma inclinação possível, os 50% restantes tem até 5% que é a inclinação ideal. Aqui é possível ir a quase qualquer lugar da cidade sem pegar subidas ingremes, basta aumentar um pouco sua quilometragem e ter criatividade para encontrar seus caminhos.
Problema em BH é falta de educação dos motoristas (e ciclistas), montanha aqui é diversão!
Opa, morava em BH e usava a bike como principal meio de transporte.
Dá pra se virar numa boa!
Hoje em Curitiba também me locomovo principalmente por este meio.
Participem das bicicletadas, é sempre uma boa maneira de fazer barulho e chamar a atenção sem ser chato
Abraço!